汽車的底盤就是除開輪胎外,離地面最近的部件。只要汽車行駛過,路上的飛沙走石、還有雨雪天氣是濺起的污泥都會站在底盤上,時間長了還是有磨損的。那么新車要不要做底盤防銹,汽車底盤要不要定期清洗呢?
當新車離開工廠時,都會對底盤進行簡單的防銹處理。如果你比較愛惜車、想把底盤防銹處理得更好一點,也可以花幾百塊錢噴2-3瓶再處理一下的。現在大部分道路都是鋪裝路面,不做影響也不大。
底盤裝甲是底盤噴涂的一種類似涂料的物質,這種薄膜狀化學物質會固化成固體,底盤裝甲材料在室溫下的特性與海綿有點相似,密度較低。可避免濺砂和石料損壞底盤,也可降低底盤噪音。
新車落地后除了正常磨合后,按照使用手冊保養要求指引定期保養即可。另外新車內氣味比較大,有條件可以打開車門、或安裝雨眉降些車窗通風透氣、能使氣味消除得快一些。
汽車底盤清洗還是很有必要的,因為經過夏季的烘烤,冬季的雨水腐蝕,道路上的沙石撞擊,酸雨和鹽霧的侵襲,這些都會讓底盤受到各種煎熬和銹斑,并且空氣中含有各種廢氣、酸堿性物質、塵土,濕氣都會從底盤細小的孔洞中慢慢的滲入到車內,久而久之車身就會銹蝕,也會有異味,也影響到汽車的使用壽命。
至于清洗其實也沒有必要每次洗車都清洗,一般建議半年左右清洗一次就可以,首先將車用升降機升起,保護好汽車的排氣管、線接頭等等,用高壓水槍直接沖洗一下底盤即可,再用專用的清洗劑再沖洗底盤,用高壓水槍將底盤洗干凈就可以了,再把包扎的地方給解開就清洗好了。
但是清洗完成之后,有條件的情況下最好做一次底盤裝甲,底盤裝甲可以讓汽車使用壽命增加,這個終身做一次就可以了。
如果是要清洗,建議選在夏天雨季過后或者開春冰雪融化后。
這是因為雨季,泥水會不可避免地濺到底盤上,附著在車架、電極等部位,時間長了可能會銹跡斑斑加速電瓶電極的老化。
而冬天下雪,交管部門可能會將工業鹽撒入雪中來促進化雪,冰雪融化后的泥水也可能會卷入底盤。這些對于底盤的傷害相對比較大。因為,選擇在這些時間點來清洗的話,對車子會比較好。
最新評論:共3條
汽車底盤是離地面最近的地方,無論路面狀況好還是底盤不好都是首先接觸灰塵的地方,也需要定期清洗底盤,不規律的清洗會導致車輛產生一定的腐蝕狀況。
支持(12)
蓋樓(回復)我覺得沒必要,首先,底盤的結構復雜,幾乎不可能清理干凈,其次,清理底盤比較麻煩。事實上,汽車制造商在設計時已經考慮到了防腐和防銹問題。有防腐膠跟護板,所以沒必要洗。
支持(8)
蓋樓(回復)洗也不用,開出幾公里后泥土又沾上了,加上下雨天更加明顯,你又不是開車翻山越嶺,涉水,影響不大。底盤不就是用來臟的嘛,實在不行,用自來水直接沖。。
支持(5)
蓋樓(回復)
注:網友評論僅供其表達個人看法,并不代表本站立場。