汽車空調系統有外循環和內循環兩種,外循環主要是有換氣的作用,清新車內空氣。那么汽車外循環會不會吧外面的灰塵也吸進來呢?
如果外循環進風口附近有臟物、開啟外循環確實更容易把一些樹葉的碎片和小垃圾吸進車內,不過空調濾可以把大部分垃圾擋住、以免被吸入到風道和鼓風機處。
一般普通家用車的外循環進風口位于雨刮臂飾板下方,如果車輛經常停放在樹底下,就有可能部分花瓣或小樹葉從雨刮臂與連桿連接縫隙位置掉落到外循環進風口附近,然后從外循環進風口那里吸進去。
空調鼓風機有異響,多數是鼓風機內有樹葉、紙屑之類垃圾導致。另外,冬天老鼠很喜歡在發動機倉做窩取暖,有時還會叼些骨頭棉絮等雜物,從外循環進風口到空調管道里面。
一般拆開空調濾和鼓風機后、配合高壓風槍往風道里面往復幾次吹氣,可將里面的垃圾清理干凈。如樹葉垃圾較多、需要將雨刮臂以及密封飾板都拆開,可以把外循環進風口臟物徹底清除干凈。
長時間使用汽車空調會增加油耗,一般2.0排量以下增加油耗大約1-1.5L,2.0以下排量增加油耗大約0.5-1L。具體差異會和汽車排量還有速度有關。
但空調溫度與油耗無關,真正的關鍵是在汽車中使用什么樣的壓縮機。如果它是一個不可變量的壓縮機(自動),只要用空調,油耗幾乎是額定的,與溫度和風量無關。如果壓縮機是可變的(手動),燃料消耗則與空調溫度有關。不變壓縮機的空調,即自動的,另一種可變的壓縮機,是手動的。
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空調溫度設定在25度最省油。高速上開空調比開窗省油,但低于80公里每小時的城市鄉村道路開窗比開空調省油。
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蓋樓(回復)空調可分為采暖和制冷兩種情況,傳統車的采暖油耗較小。制冷的油耗較高,壓縮機的耗功較大,一般能夠增加3千瓦左右,折和到常用市區工況油耗能夠總油耗占到20%
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蓋樓(回復)車外空氣要進入車內,要通過空氣進氣口,內外循環切換擋片,空調濾清器,鼓風機等,從出風口吹出。大的樹葉和垃圾,被進氣口網格阻擋,小的沙塵,被空調濾清器阻擋,所以垃圾不會進入車內。但是會吸進異味。
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蓋樓(回復)
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