有些汽車(chē)玻璃升降器開(kāi)關(guān)放在檔把后面，為什么會(huì)這樣設(shè)計(jì)呢，這樣的設(shè)計(jì)有什么好處呢，這是一個(gè)習(xí)慣問(wèn)題。只要放在駕駛員觸手可及的地方就行。習(xí)慣了一切都很自然。一起來(lái)看看怎么回事呢！

為什么玻璃升降器開(kāi)關(guān)放在檔把后面

1.節(jié)約成本：試想多兩條電線，大概1.5到2米的長(zhǎng)度 也會(huì)成為一筆費(fèi)用，或許會(huì)有人不認(rèn)可這個(gè)說(shuō)法，但積少成多沒(méi)有一個(gè)廠家會(huì)是傻子，此問(wèn)題參考二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國(guó)的某眾

2.車(chē)型考慮：通常這樣奇葩的設(shè)計(jì)都只會(huì)出現(xiàn)在低端車(chē)上，記住！我說(shuō)的是通常！基于本就不大的車(chē)身，設(shè)計(jì)師能在駕駛席扶手上空出一部分空間凸顯車(chē)輛內(nèi)部空間這也是他們?cè)敢饪吹降?/p>

綜述：這種設(shè)計(jì)是真心不方便，而且還有安全隱患！行駛中需要操作車(chē)窗的時(shí)候很多，這種奇葩設(shè)計(jì)使得我在行駛過(guò)程中眼神必須要離開(kāi)路面 造成分神，所以如果能有其他考慮還是別選這類(lèi)車(chē)型的好

玻璃升降器開(kāi)關(guān)放在檔把后面有什么好處

1、節(jié)省成本。我們現(xiàn)在的汽車(chē)都是把玻璃升降器設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上，而且每一個(gè)車(chē)門(mén)上都會(huì)有。這樣就需要大量的線路，對(duì)于技術(shù)的要求也會(huì)更高。而統(tǒng)一設(shè)計(jì)可以省去一部分線路，采用集中式的，全部把線路都走到中央扶手附近，主駕統(tǒng)一控制每個(gè)車(chē)門(mén)玻璃的開(kāi)關(guān)。

2可能也是主要原因，歐洲車(chē)都偏愛(ài)手動(dòng)檔，只能單手扶著方向盤(pán)時(shí)的那只“熟”手可以一直扶著方向盤(pán)開(kāi)車(chē)，另一手控制車(chē)內(nèi)檔桿，音響，車(chē)窗開(kāi)關(guān)等，確實(shí)很順手。

玻璃升降器開(kāi)關(guān)放在檔把后面有什么缺點(diǎn)

1、操作不方便。中控臺(tái)及檔桿附近，是一輛汽車(chē)線路的集合，空調(diào)、收音機(jī)、檔桿、手剎等等，一系列的東西都會(huì)在這一塊，這就顯得非常的擁擠。再把玻璃升降器開(kāi)關(guān)放在這，肯定是更加擁擠。一旦遇到突發(fā)情況，肯定會(huì)手忙腳亂，不知道該按哪個(gè)按鈕。

2、設(shè)計(jì)不夠人性化。老式設(shè)計(jì)對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)就不夠人性化了，想開(kāi)某一個(gè)車(chē)門(mén)的窗戶還要主駕來(lái)控制，非常的麻煩。現(xiàn)在汽車(chē)都把玻璃升降器設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上，每個(gè)門(mén)都可以單獨(dú)控制，誰(shuí)想開(kāi)窗都可以。而且不用擔(dān)心安全事故的發(fā)生，因?yàn)橹黢{還可以控制其他的車(chē)門(mén)，甚至還有鎖定全車(chē)玻璃的功能，非常的方便。

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汽車(chē)本身就是一件藝術(shù)品，無(wú)論是車(chē)型外觀還是車(chē)?yán)飪?nèi)飾，設(shè)計(jì)師都是費(fèi)盡心機(jī)的做到盡善盡美，來(lái)滿足不同的消費(fèi)需求 。所以說(shuō)，汽車(chē)審美方面也會(huì)隨著人類(lèi)審美標(biāo)準(zhǔn)的變化在不斷的演變當(dāng)中。玻璃升降器放在中控附近肯定是沒(méi)有放在車(chē)門(mén)上更美觀，更節(jié)省空間，更安全，因此，被取代也是必然的。

綜上：事務(wù)的發(fā)展都是為了滿足人們的需求，老式的東西滿足不了新鮮的需求，終將被取代。