汽車上路行駛難免會不小心磕到馬路牙子或者軋到尖銳物導(dǎo)致輪胎破損的。發(fā)現(xiàn)輪胎破損肯定要馬上修補輪胎的，不然高速行駛根本不安全，儀表盤的報警燈也會常亮。有的時候補了胎，儀表盤還是亮的，胎壓也還是報警狀態(tài)該怎么辦呢？

補了胎怎么儀表盤指示燈還亮

有些車它是有胎壓監(jiān)測的，補完胎之后你要消一下，如果手動不能消的話，要去汽修廠拿他們的那個電腦清除一下就好了。有些車補好輪胎還需要氣壓復(fù)位，有的是內(nèi)感應(yīng)器可能壞了待查！有些車需要走一段路程自動復(fù)位！

如果有胎壓數(shù)值顯示你可以對比四個輪胎的胎壓相差不要太大，如果你補的胎胎壓數(shù)值高了就要放點氣，如果數(shù)值沒問題開一段時間就正常了。

建議檢查下四個輪胎的氣壓是否都正常、確定正常就在給胎壓監(jiān)測系統(tǒng)復(fù)位、如果復(fù)了位還亮燈、那就是有可能那個傳感器的信號丟失了，要專用電腦重新匹配。

補了胎胎壓還是報警怎么回事

輪胎氣壓恢復(fù)正常，之后需要重新胎壓復(fù)位。第二種可能有可能在補胎的時候胎壓傳感器。沒有裝好。建議你先進行輪胎胎壓復(fù)位，如果燈繼續(xù)亮需要更換傳感器。

補胎后需要把4個輪胎氣壓校準(zhǔn)，再把胎壓監(jiān)測清零，重置后即可恢復(fù)正常顯示。如果還報警說明輪胎氣壓有問題。

補胎還需要做四輪定位或者動平衡嗎

通常來說，是不需要，因為四輪定位是修正輪胎和懸掛的參數(shù)。

補胎只更改了車輛的動平衡，對底盤和懸掛的參數(shù)是沒有影響的。所以補胎后，只需要動平衡做好，安裝后即可。

但如果缺氣后堅持駕駛了一定的距離，那么此時車輪和懸架的受力是長期和另外三只不同的，可以用四輪定位檢查一下參數(shù)，如果參數(shù)在合理范圍內(nèi)就不需要動。

最后，四輪定位可能不需要經(jīng)常做，但仍然建議每2萬公里上架檢查四輪定位的參數(shù)，可以有效避免輪胎偏磨、剎車偏磨等不必要的情況。

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