二手車商對所售的二手車公里數回調,是行業內的一個普遍存在的現象。那么我們怎么樣來判斷二手車到底有沒有調表呢?我們可以根據以下兩方面來判斷,第一查看磨損程度,第二查詢維修保養記錄。
1. 年限近的車看輪胎生產日期,比如說兩年的車子表顯3萬公里,輪胎生產日期卻明顯是換過了兩條以上,那這車十有八九調表,要不然就是同時刮壞了兩條胎。
2. 看方向盤,檔把,主駕駛座椅,剎車踏板或者離合器踏板的磨損程度,只要是和駕駛員駕駛車輛時接觸的都可以查看磨損程度用來判斷是否調表,不光磨損的特別嚴重的要注意,特別新也要注意。
3.查看發動機狀態,這個比較模糊,公里調的比較嚴重的很好判斷,微調的基本看不出來。
4. 查維保記錄,這個是最省事也是最準確的判斷方法,也有例外就是4S店把信息輸入錯誤了。但是不是所有車主都去4S店保養,此法只適用于經常去4s店保養修理的車。
5. 用專業設備查詢變速箱里程,此法只適用于一些高端車型,因為這些車的變速箱電腦也會記錄公里數,而調表只調的是行車電腦記錄的里程。
車輛每次維修保養都會記錄對應的里程,最簡單的方法就是到對應品牌4s店,查詢售后維修保養的記錄,可以很直觀地看到車輛的真實公里數。如果距離4s店很遠,我們也可以使用使用第三方APP付費查詢車輛的維修保養記錄。
通過對車輛不同部件磨損程度的仔細觀察,以及維修保養的記錄查詢,通過多維度的對比來得出結論。這樣車輛的真實里程也就逃不過您的火眼金睛了。
檢查車輛輪胎的生產日期以及花紋磨損程度,一般來說正常車輛到了需要更換輪胎的時候,輪胎至少使用3年或者5萬公里,而大家普遍選擇的更換周期為5年或者八萬公里,輪胎的生產周期由4位數組成,前兩個數字表示生產的周,后兩個數字表示年份,如果車輛輪胎生產日期和車輛出廠日期不一致,證明輪胎換過,這個時候我們需要判斷是什么原因導致的更換,以此判斷車輛是否發生事故或者調表。
是否會買到調表的車輛,其實和咱們選擇購車的商家也有一定的關系,所以我們大家在購車的時候,盡量選擇個人車源,如果實在沒有個人車源的話,也要選擇信譽較好的商家,而證明車輛是否調表的最好辦法就是從車輛的易損件以及磨損的角度出發,最后再在合同上給自己加一道保障即可。
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