我們給汽車加油的時候,如果說是加滿,已滿加油站工作人員會等到加油槍自動跳槍時停止計費。有的車主為了給油費湊整會再加一些油。其實這個做法也是可行的,但是不能經常用。那么汽車加油跳槍還能加多少呢?
大約還可以加油箱規定的標準容積的1/10升左右。因此,必須有足夠的緩沖空間,不能完全加滿。
加油槍并不意味著燃油箱空間不足,這種設計是為了防止油氣逆向加注碳罐,還能防止汽油溢出。油箱通常在加注口附近會有一個排氣孔,使罐內的氣體可以通過排氣孔排出,以保證正常加油。當加油達到一定量時,排氣孔不再排氣,此時燃油不進入燃油箱,于是就會跳槍。
如果你想繼續下去,一個是慢一點,從加油口一點一點排氣,這樣可以繼續加油。第二種情況是,一些車輛的油箱在加油口會有一個柱狀開關,可以通過加油槍抵到開關上繼續加油。
事實上,跳槍之后你仍然可以繼續補加汽油后,但是不建議補加很多次。
油箱的實際容積其實是比標識的容積要大上一些的。因為汽油是不穩定的,有揮發性,特別是在太陽之后,當溫度上升時,揮發性更嚴重,油箱甚至還會膨脹。所以,油箱上部需要都留有一定的空間,讓內部壓力不太高。
一般會在油箱里面標準容量的位置裝一個閥。
天氣炎熱,油箱內的高壓,加油時油汽容易飛濺,導致加油槍的自動跳槍。
加油速度太快,產生膨脹氣體,汽油頂部的氣體不能得到釋放,氣體越聚越多,加油口到油箱殘存的汽油被氣體頂出,導致跳槍。
油箱的油管結構彎彎曲曲,容易引起油濺和跳槍。例如一些舊的車型和特殊車型的油箱有關取車多,所以很容易導致油污飛濺的時候跳槍。
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車子一加油就跳槍,原因大多數為汽車油箱和油槍緊密貼合,導致加油槍加油時油箱內的空氣不能及時排出,加油槍內的感應開關感應到了油箱內排出的空氣,導致跳槍,也不排除一些黑心加油站克扣。
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蓋樓(回復)我是從修車的角度來看的,因為當加滿油時,有可能從空氣管跑燃油到炭罐,因為汽車幾乎設計制造空氣管及炭罐低于加油口。這個意謂著加滿油后有可能要更換碳罐,土豪隨便!
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蓋樓(回復)加肯定還能加一點,但是用油槍肯定不行了,危害有兩點,一加多了汽油味肯定會有的,二加多了肯定會造成不必要的油費
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蓋樓(回復)
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