很多車友都知道,現在國三家用轎車已經落伍了,比較國六都出來了,很多車友怕國三家用轎車會被強制報廢,所以考慮要不要趕緊賣掉,畢竟現在全面禁行還沒開始,其實賣不賣還是要看自己的情況。
國三家用車,是否要賣掉、看您近期是否有換車的意向,如果在一段時間內、您想換車,那么可以把國三車賣掉;而如果最近沒有換車意向,那么您賣什么、賣完了車您開什么呀?至于車輛強制報廢是不存在的,汽車是私人財物、其他人或機構無權去強制報廢,最多就是因為限行、禁止您車子上道罷了!
假如說,國家強制報廢,也會有相應的補貼的!就像前幾年的黃標車報廢,當時的補貼額度還挺大的,幾乎比自己賣還劃算,當時好多人買報廢車指標套費用!
國三家用車目前暫時不用賣掉,雖然現在已經有國六標準的車了,可是前幾年國三標準的車太多了,一時半會還不會強制報廢的!再說了,既然是國三的車,車齡起碼八年以上了,也賣不上價格了,還不如自己留著開呢!而且現在限行這么厲害,家里兩臺車,單雙號換著開,挺好的!
全面禁行國三車輛還未開始,最多就是部分一線城市、逐漸開始限制國三的車輛;不過畢竟國六標準、在20年就會全面去執行,所以國三車被限行、甚至禁行,其實都是潛移默化進行的事情;所以國三車必然會有那么一天被限行!至于強制報廢是不存在的,畢竟司法上只有引導報廢,所以真有一天國三車不允許上道了,那么您如果不愿意報廢、也沒人會強迫您去報廢的,您完全可以把它當作收藏,路面上僵尸車那么多為啥,不就是因為沒有強制報廢么。
所謂國三標準,就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準,也就是說,尾氣污染物含量相當于歐Ⅲ的含量,不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在于檢測點增多、檢測系統增多,在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標,可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。
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