我們都知道，春節是比較受歡迎的一個傳統節日，也是一年之中比較盛大的一個節日，在春節的時候，大多數的人都會放假回家過年，所以春節期間的車流量是比較多的，比較容易堵車。那么2020春節提前幾天高速不堵車呢？下面讓我們具體來看看吧！
根據相關信息顯示，今年春節最好在小年也就是1月18日之前開車回去，堵車的可能性會比較小。
春節前，預計出程高峰出現在1月18日，即小年后的周六；受春節期間高速免費和走親訪友的影響，預計1月26日（正月初二）全國高速出行還將出現一波小高峰。此外，春節過后，2月2日、以及2月9日（元宵節后周日），高速也會出現一波返程小高峰，提醒市民及游客注意避堵，錯峰出行。
在駕車回家之前，我們需要有所準備，全面檢查汽車，給汽車填滿汽油，還要準備食物路上充饑。保證汽車在高速行駛的時候不出亂子，避免因堵車延遲了回家的時間導致出現饑餓現象。
堵車時盡量使自己與前車錯開一些，因為這樣子可以讓自己視野更加的寬闊，能看到前面好幾輛車。擁堵路段跟車很容易造成追尾，跟遠了會造成后車反感。這個時候注意要輕緩的踩油門，保持車速緩慢平穩前進。
高速路上怕沒油，更悲催的是，堵在車流當中動纏不得，沒借到油，附近也沒加油站。所以，為了避免出現這種尷尬的事情，開長途的車主在路上需要時刻注意儀表盤上的油表，選擇適當的時機進加油站將汽車加滿油。畢竟高速路上堵車，汽車長時間的走走停停，耗油量會很大。
高速路上堵車，有些人會選擇在車上聽音樂或者看電影。這里需要注意的是，不要長時間熄火聽音樂。長時間熄火聽音樂則電瓶電量會耗光，最后導致啟動困難。也有的人選擇下車活動，下車時記得站到護欄外面避免由于后面車輛碰擠發生意外（千萬不要在車流中溜達）。
應急車道是一條"生命通道"，是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務使用的專用通道。非特殊情況，堵車的時候千萬不要跟風，看別人占用應急車道自己也去占用。如果應急車道被占用了，事故發生后就會導致救援車輛進不去，從而錯失搶救時機。同時，這種行為也會被處以200元罰款和扣6分。
碰到堵車，很容易讓人出現煩躁心理，尤其是再碰到一些沒素質沒人品的司機時，這個時候一定要心平氣和，保持自己的素養。文明行車，安全回家最重要。還有，當汽車停滯不前或緩慢行駛時，車輛應打開雙閃燈提示后方來車。
千萬別加塞，加塞是不道德不文明的駕駛行為，這會讓其他車主有意見，沖動的車主說不定會找你"理論理論"。
1、凌晨出發，出發要有充足的隨眠，準備好能量棒和紅牛，當然還有吃的面包，餅干等等。提前到4S店檢查輪胎氣壓，剎車，燈光是否出問題。不把病車帶上路。車上帶上備胎、駕駛證、行駛證、ETC（如有）、車險的客服電話卡片。
2、路途太遠的線路需要兩個司機，白天開車四小時一換，晚上開車兩小時一換，不疲勞駕駛，副駕駛位找人跟你聊天，就不會打瞌睡。
3、提前規劃好路線，知道你要走那條高速，哪里出城，去往哪個方向，規劃路線手機導航和車載導航都行（我是紙質地圖+手機導航結合看）。
4、高速公路保持車距，保持中間車道最好，進可攻退可守。新手跟車距離遵循3秒法則，每隔一段時間用頭看三個后視鏡，判斷前車和后車的車距，走好自己的路，觀察周邊的車輛是否有危險因素存在，特別是那種蛇形超車的那些車輛，有多遠避多遠。如果中途有隧道，走最左側車道。晚上開車條件允許情況下打開遠光燈，會車和跟車轉換為近光燈。超越大車需要交替燈光告訴大車司機你準備超車，打轉向燈確保安全后超越大車。
5、保持你油箱的油續航還有200公里左右，少于這個數的，下一個出口下高速到國道或者省道下面有中石化和中石油加油站。很多時候如果在高速上擁堵導致連續服務區加油站關閉你就會叫天不應叫地不靈的！
6、G字開頭的國家高速一般都會跟國道平行，結合導航看清楚哪里擁堵，提前下高速加油休息，繞一段國道總比上面堵死要好。
7、遠離各種大貨車、半掛車，這些車你惹不起。而且這些大車司機都有疲勞駕駛的壞習慣。
8、加入不幸發生了剛蹭事故，假設車子還能動，盡快把車子挪到應急車道上，身后150米處放置警示牌，打雙閃燈，所有人撤離到護欄外，撥打高速公路緊急電話或者110，等待交警或路政過來救援，然后到最近服務區保險理賠點理賠。
反向春運年增長達近三年最高 北上廣“空城”現象或將緩解
春節作為中國最隆重的傳統佳節，大量外出務工人員都會選擇返鄉過年，與家人共享新年團聚的美好時光。從全國范圍看，春節前人口遷出主要集中在長三角、京津冀、粵港澳大灣區以及山東、河南等省份；從具體城市的人口流動狀況來看，上海、北京、重慶位列城市人口遷徙“減肥”榜人口遷出城市前三；湖北天門市、安徽滁州市、湖北仙桃市等城市位列人口遷徙“增肥”榜，城市春節期間人口增幅均超過150%。
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