網上很多人評價雙離合汽車不好，其實是因為很多人覺得雙離合汽車都是中低檔汽車所以覺得不好，其實也有好的雙離合汽車，而且雙離合汽車比較省油，汽車到底好不好，每個車友心中的感覺都是不一樣的，一起看下面文章了解一下吧！
其實好的雙離合換擋很快也很省油，開起來相當的有樂趣，但是就是容易壞，這和雙離合本身的結構有關，市面上大眾集團的雙離合做的最好，早期干式雙離合由于在低速頻繁換擋時產生許多熱量得不到冷卻，時間長了容易出問題，現在濕式的要好很多了，
至于其他品牌特別是國產雙離合還是做得不夠好，因為這種變速器門檻低，成本也不高，所以很多車企要不選擇了它。
雙離合變速箱是我開過這么多車當中提速是最好的沒有之一，1.4T的奧迪A4L很多人都以為奧迪太不厚道了，是有點不厚道，但是它這套動力總成把A4L的售價拉低了入門啊！而且完全感覺不到是1.4T的小排量發動機。我開車比較毛躁，天籟是我最不喜歡的車型之一。我開過的日系車中基本都是大踩油門有遲滯的。
第一，低速容易有頓挫感
第二，干式傳動效率最好，成本低。但堵車時溫度容易過高，降低摩擦片壽命。有條件還是考慮濕式的吧！
第三，換擋速度快的優勢，對于車輛加速的流暢性會有很大程度的提升。
DCT雙離合是一種比較特殊的自動變速器，是基于AMT機械自動變速箱打造的升級版，而AMT是基于手動變速箱打造的入門級自動變速箱。
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