河南商丘劃歸江蘇很明顯是假新聞,明明商丘是屬于河南省,為什么會規劃給江蘇呢?這種子虛烏有的事情大家就不要亂傳了,由于河南商丘這幾天的疫情備受關注,相信商丘疫情會有所好轉,這樣大家就可以去商丘旅游啦!
不是真的,查閱網絡相關資料并沒有發現將河南商丘劃歸江蘇的任何說明,商丘市是全國性綜合交通樞紐,已經投入眾多資源建設鐵路公路,高鐵站,機場等中心城市硬核建設,所以應該不會劃歸到江蘇,東面跟安徽淮北、江蘇徐州接壤,西面跟河南開封接壤,南面跟河南周口挨著,北面與山東菏澤挨著,并沒有跟江蘇哪個城市緊挨著,所以應該不會劃歸到江蘇,對于河南商丘劃歸江蘇一說,有網友開玩笑說,這是有多想要江浙滬包郵服務。
1、國家5A級景區芒碭山旅游區(8個景點)
2、商丘古城
3、壯悔堂
4、古城南湖
5、張巡祠
6、八關齋
7、閼伯臺
8、花戲樓
9、商祖祠
10、燧皇陵
11、應天書院
12、微子祠
13、黃河古道
14、天沐湖
15、三陵臺
16、清涼寺
17、孔子還鄉祠
18、木蘭祠
19、彭雪楓紀念館
20、淮海戰役紀念館
21、伊尹墓
22、倉頡墓
23、白云禪寺等景區多多
商丘市位于河南省的最東部,可以說是作為河南東大門的存在,因為地處豫東平原,所以當地都是以農業為主,沒有什么像樣的企業。
商丘市因為是一個農業大市,所以說也是一個人口大市將近900萬,正是因為人口多經濟總量也比較高,在省內處于第7位,但也只是經濟總量高,如果一人均的話,2016年人均GDP全省倒數第二,2017年前三季度人均GDP全省倒數第三。
可以說商丘唯一不錯的優勢就是商丘的鐵路樞紐地位,臨近隴海、京九鐵路兩大鐵路干線,鄭徐高鐵也在商丘經過,而且最近京九高鐵和商合杭高鐵也在施工建設中,可以說商丘的交通優勢在省內還是比較突出的,地位也是比較高的,所以商丘應該抓住這個機遇,大力發展工業,招商引資推動產業結構升級。
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