夏天的時候，天氣炎熱，大家都離不開空調，開車的人也不例外。除了車外溫度高、太陽大會讓車內很熱之外，開車運行的時候，發動機的熱量也會讓車里面有點熱，這個時候我們就可以開啟制冷功能了。那么汽車空調制冷不好的話一般是哪里的問題呢？

汽車空調制冷不行是哪里出了問題

1、制冷劑不足

事實上，汽車空調需要制冷劑來冷卻。如果空調系統密封不夠嚴密，容易出現制冷劑泄漏；或空調冷凝器故障，造成輕微氟利昂泄漏，時間一長空調不制冷。

2、空調翻蓋損壞

當空調翻蓋出現問題時，會使您的空調制冷開關無法操作。即使空調已經在制冷，冷氣也無法從出風口逸出，會很麻煩。如果你打開汽車空調，發現空調沒有釋放，那么打開后一定要小心，因為你的空調蓋可能已經損壞。這時候就需要拆開你的車載儀表臺，比較麻煩。

3、冷凝器故障

在夏天，如果你發現你的車的空調不制冷。那么就需要有情人幫忙檢查一下空調系統的高低壓。建議您進行水箱清潔活動。需要進一步去冷凝器，這樣的清洗是為了散熱的效果。否則，你的汽車空調的油耗會大大增加。

汽車空調制冷不行要換什么

1、空調系統中的制冷劑外泄，導致沒有制冷劑，所以空調不制冷。 可以檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發器等部件是否損壞，導致制冷劑泄漏。 添加制冷劑時也可以添加熒光劑。 車輛使用一周后，使用專用熒光燈檢查空調系統。 如果有泄漏，它會亮起，表明該組件已損壞。

2、空調泵內部損壞，導致無法啟動制冷效果。 一般情況下，如果空調泵損壞，就會出現異響。 所以檢查空調泵，如果損壞，需要更換。

汽車空調多久換一次冷媒

車用制冷劑沒有固定的更換周期，需要根據每輛車的具體用途和空調的制冷效果來判斷。如果汽車空調制冷效果不佳，則需要進行檢查。 如果是冷卻液不足造成的，需要及時補充。 只要汽車保養得當，在平時的駕駛環境和良好的個人駕駛習慣下，一般三四年內是不需要在汽車空調中添加制冷劑的。但是，汽車空調管路和冷凝器可能有輕微的泄漏，會加速冷卻液的流失，所以需要定期檢查。 即使冷卻液不泄漏，也會有自然磨損。 一般建議2-3年檢查一次。