特斯拉100多萬的車系列有兩款,一般都是進口的價格才會這么貴,國產的有20多萬的,級別配置不一樣,價格自然也就不一樣。下面,我們來看看趣丁網帶來的特斯拉100多萬的車是啥樣的圖片吧!
官方指導價 : 72.28-123.99萬
級別 : 中大型轎車
特斯拉Model S作為一臺進口的新能源車型,這輛車極強的性能以及齊全的全新功能在這一領域幾乎無敵,作為一款家用車這款車的后排空間并不理想,但是車輛的乘坐感受還可以,尾箱的容積能夠滿足大部分消費者的需求。車內的細節處理不具備優勢,然而車內材質倒是符合它七十多萬的起步價。輔助駕駛功能算得上是這款車的亮點,真正駕駛起來體驗不太好,還需要進行完善。
官方指導價 : 73.71-100.00萬
級別 : 中大型SUV
特斯拉Model X定位為高端純電動汽車,該車擁有很棒的綜合續航里程,可以減少消費者的顧慮。在運行狀態下這輛車的加速表現、底盤質感都沒得說,然而輔助駕駛功能還有著較大的漏洞。這款車空間的表現沒有太大的優勢,不過滿足家用沒有什么大問題。
特斯拉的車也有便宜的,100萬算是特斯拉里的高端車了。目前電動車的電池技術還是特斯拉最強。還是值得的。
本人試駕過特斯拉,從駕控感覺到乘坐感覺都是比較優秀的。就目前純電動汽車來說,選擇特斯拉相對比選擇其他品牌要稍微靠譜點,畢竟特斯拉比其他才上市的純電動車要早那么多年,經驗和磨合上相對成熟點。當然這個成熟只是針對純電動汽車而言。至于有部分車主會說電量顯示和實際里程有出入,這個問題也是選擇純電動車要考慮的!但是操控來說試過特斯拉后大部分人都會被它所吸引。
1.特斯拉自誕生以來一直是行業標桿,旗下車型更是經過了市場和消費者的檢驗,具有品牌價值。
2.關稅。由于特斯拉汽車現階段只有美國本土工廠在生產,所有在美國售價本不高的車型,來到中國售賣之后需要繳納進口汽車關稅,增加成本。
3.同樣,因為是特斯拉汽車進口中國需要從美國本土通過海運運送到中國,運費成本當然也是由消費者承擔
4.特斯拉技術先進,在各個技術指標都領先其他品牌的情況下其研發、制造成本相應會較高,這也是特斯拉汽車賣得貴的原因。
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