新能源車夏天開空調是影響續航的,這個時候續航會打折,無論夏天開空調還是冬天開暖氣,都會對續航有所影響,所以開電車的話會有里程焦慮,但如果家里安了充電樁,那這些基本都不是問題。
通過冬天開空調續航如何打折給大家舉個例子。同樣的100公里,你跑1小時和2小時,耗電量不一樣,暖風一小時耗電4-5度左右,也就是說如果你開暖風不走一步,一小時也會少用4-5度電,所以冬天打幾折只是個大約數。
通常,一輛1.5噸的新能源汽車百公里耗電約15度。按照1.5小時跑100公里計算,冬天耗電22度左右,如果2小時跑100公里,百公里耗電25度。夏天空調的功率在2左右,影響其實不大,就不贅述了。
大多數新能源汽車官方給出的九折是你可以在沒有空調的情況下運行的實際電池壽命。,夏天開空調打八折,冬天開暖風打5-6折,具體還是看個人情況。
會影響續航,不會影響電池壽命。
新能源汽車空調會影響續航里程。 電動汽車的取暖完全依賴電力。 如果冬天開空調,能耗會增加20%到30%左右,續駛里程會減少1/4到1/3。 也就是說,常溫下400公里的續航里程,冬天可能會降到300公里以下。
大部分新能源車企宣傳的最大續航里程在實際行駛中都會打折扣。 實際續航里程受行駛速度、路況、個人駕駛習慣和溫度等因素影響,往往明顯小于廠家宣傳的續航里程。
1、新能源汽車開空調要費電,所以要減少開空調的頻率。
2、還要養成良好的駕駛習慣,踩開關慢剎車,不要頻繁剎車或剎車。
3、駕駛新能源汽車時,一定要控制好車速。 車速越快,風阻越大,耗電量也越大。 建議車速不要超過每小時80公里。
4、注意新能源汽車的負載能力不要超過規定的范圍,要避免放置車內沒有的東西,要減少車輛的負載,也要在一定程度上降低功率。
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