新能源汽車(chē)可以說(shuō)是大勢(shì)所趨了,很多車(chē)主都開(kāi)始去購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),如果你第一次給新能源充電,是不是比較擔(dān)心會(huì)一直充電損害電池呢?其實(shí),外面現(xiàn)在大部分充電樁都會(huì)有斷電功能,也就是汽車(chē)充滿后自行斷電,所以不需要擔(dān)心。
不建議新電源汽車(chē)充一晚上不拔,車(chē)子偶爾一兩次充電一晚上不拔,汽車(chē)不會(huì)造成巨大的傷害,但會(huì)損害電池的次數(shù),減少汽車(chē)電池的使用壽命,充電器長(zhǎng)時(shí)間使用也可能導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象突出,所以這種行為是非常危險(xiǎn)的,對(duì)人類(lèi)生命和財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失,所以建議在汽車(chē)充滿電后,應(yīng)該拔掉電源插頭。
如果沒(méi)有辦法及時(shí)拔下電源,可以選擇在可以自動(dòng)斷電的充電樁中充電。一般充電樁會(huì)考慮到因?yàn)槌潆姇r(shí)間過(guò)長(zhǎng),車(chē)主可能不會(huì)等太久,會(huì)有自動(dòng)關(guān)機(jī)的功能。但如果周?chē)鷽](méi)有帶這個(gè)功能的充電樁,也可以計(jì)算充電時(shí)間,然后選擇一個(gè)晚一點(diǎn)的時(shí)間充電,然后早上起來(lái)拔下電源。
大多數(shù)充電站根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取停車(chē)費(fèi)。如果充電時(shí)間較長(zhǎng),停車(chē)費(fèi)用可能比充電費(fèi)用更貴?,F(xiàn)將相關(guān)情況介紹如下:
1. 服務(wù)費(fèi):目前國(guó)內(nèi)由不同單位運(yùn)營(yíng)管理公共充電樁,并收取費(fèi)用。充電費(fèi)用一般包括基本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。
2、普及新能源:不同地區(qū)階段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別很大,但始終是同一個(gè)理由“促進(jìn)新能源發(fā)展”。
新能源汽車(chē)與充電樁的發(fā)展關(guān)系類(lèi)似于雞生蛋還是蛋生雞的問(wèn)題。新能源汽車(chē)普及必須提前鋪設(shè)充電樁,解決新能源汽車(chē)后顧之憂。
在新能源汽車(chē)充電時(shí),一般剩余電量比較適宜在20-30%,不是每次電量都能完全用完才充電,因?yàn)殡姵厣疃确烹?,?huì)在一定程度上縮短電池壽命。但在汽車(chē)的實(shí)際使用過(guò)程中,并沒(méi)有必要完全按照20-30%的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充電,在電池電量低于50%的情況下,可以對(duì)電池進(jìn)行合理充電。
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