我們再買新車的時候,一個要注意的就是新車的出廠時間了,以免買到庫存車。另外新車各個部件也是組裝上去的,購買的時候也可以多多留心輪胎、車門玻璃這類配件的出場時間。那么新車的車門玻璃日期是都是一樣的嗎?
這是不一定的。
汽車是批量生產。零部件是批量生產,批量供貨。對于連續生產,一般的玻璃的批量會大于汽車整車的批量。這樣在生產中就存在整車與玻璃這個部件的批次不協調現象。同時部件玻璃存在庫損和批次個別產品不合格現象(10-15ppm)。
綜上,新車的車窗生產日期不一致屬于正常現象,唯一的異常是玻璃的生產日期不能晚于車輛的生產日期。
正常情況下全車玻璃的生產日期只能說接近,不一定完全一樣。汽車生產廠實際上只是組裝廠,各個玻璃都會從玻璃廠生產后,通過運輸轉送到整車流水線上,轉運過程中及不同的裝配工位都會導致批次的差異。
另外,全車玻璃還會有不同的供應商供貨,如前風窗玻璃與四門窗玻璃,三角玻璃,后擋玻璃,天窗玻璃都有可能出自不同的供應商。
所以,一臺車玻璃出現不同的生產日期也是非常正常的,一般在車輛下線日期的前幾個月都是正常的,相差2-3個月都是常見的。
車門玻璃上會有一串數字和小黑點。數字表示這塊玻璃的生產年份,代表的是年份最終一位數。數字旁邊還有小黑點,小點在數字左邊是上半年的,用7減去黑點數就是生產月份;小點在數字右邊是下半年的,用13減去點數就是生產月份。
玻璃和車輛的出產日期不會相差10年。
新出的車門玻璃生產日期肯定是與整車的生產日期不一致的,這樣才是正常的情況,如果說抽玻璃的生產日期在新車的生產期以后,這個說明這個玻璃有可能是換過的,但如果說是在它的整車生產日期之前進行生產的,肯定是沒有換過的。
一般4S店進行銷售車輛的時候都會告知客戶,這個車有沒有維修過,或者是有沒有更換過配件。否則被客戶查到維修記錄的話,這樣會被視為欺騙消費者假一賠三。
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