對于我們的汽車防凍液是為冷卻系統進行服務的，而我們的防凍液對于冷卻系統來說有非常多的作用，所以從正確的角度來說，如何判斷防凍液失效，一起看下面文章了解一下吧！

如何判斷防凍液失效

1：時間周期：一般防凍液更換周期為每2年或4萬公里（高性能防凍液除外）；

2、肉眼觀察：如果發現水壺內缺少過多防凍液建議找出漏水問題，直接更換新的防凍液；

3、水壺內部檢查：如發現水壺或水箱內部水垢或其他雜志過多，說明有加水跡象或長時間不更換防凍液導致，此時也應該更換防凍液；

4、設備檢測：使用冰點檢測儀檢測防凍液冰點，北方不能低于-35℃，南方不能低于-25℃；使用PH值檢測儀檢測防凍液酸性值，防凍液一般成分為含水乙二醇，乙二醇在長時間使用后會氧化變成乙醛酸、乙二酸等酸性物質，其pH值就會下降，從接近中性到偏酸性。長時間酸性的話對設備腐蝕性很大。通過這個指標可以知道防凍液是否應該更換。

防凍液失效會怎么樣

因為在天氣特別寒冷的情況下，我們的防凍液如果它的防凍性能失效了之后，會在停放一晚上之后導致防凍液結冰

而一旦我們的防凍液結冰了之后，啟動我們的汽車，就會對發動機冷卻系統上的水泵造成損壞

如果防凍液結冰比較嚴重，還會導致橡膠水管破裂，甚至還會損壞發動機！

防凍液保質期一般多久

一般來說防凍液有效期在2-4年 汽車行駛4萬公里或者兩年后就需要更換防凍液 要是防凍液出現大量的顆粒沉淀這就是防凍液出現變質失效的表現

冰點還是差不多的，只會隨著存放時間的戶長由于濃度增大而降低。過期就不要用，過期就失效了，起不到防凍，防沸，放銹作用了。

相關新聞

汽車防凍液又叫冷卻液，顧名思義就是用來冷卻用的，這也是基本作用。汽車在使用過程中，發動機處在高溫運行狀態，如果汽車發動機一直處于高溫工作，在很短時間會造成發動機損壞，甚至癱瘓。汽車防凍液加入冷卻系統中，發動機的熱量會通過冷卻系統，熱量降低后再散發到四周，起到冷卻作用，避免開鍋。