坡道起步是科目二考試中有難度的一個內容，同時在日常生活中也是很關鍵的一個問題。畢竟實際情況中，如果停在坡道上的車輛不能成功往上起動，一旦發生溜車是非常危險的事情。

自動擋坡道起步怎么不溜車

對于沒有坡道輔助的自動擋車輛，想要防止溜車，最簡單有效的方法仍然是利用手剎車的配合來實現車輛的平穩起步。

首先，在起步時，先給車輛供油，帶車頭上翹，手剎車拉桿便輕時，慢慢松開手剎車，防止車輛后溜。

其二，自動擋汽車在坡道起步時，為防止車輛后溜，可以在松開制動踏板的瞬間迅速將右腳移動到油門踏板上，并加大噴油系統的供油量，防止車輛的后溜。

其三、自動擋汽車在坡道起步時為防止車輛后溜，可以用右腳的根部來控制住制動踏板，在用右腳的腳尖部位來控制油門踏板，提前給車輛供油，然后再慢慢抬起制動踏板，實現車輛的平穩起步。

其四，用左腳控制制動踏板，騰出右腳來專門控制油門踏板，帶發動機轉速升高，車輛前沖態勢明顯時再慢慢松開制動踏板，防止車輛在起步的時候后溜，實現車輛的平穩起步。

手動擋坡道停車要掛在1擋嗎

停車空檔后如果手剎不是太好，在斜坡上會溜車。所以一些有經驗的老師傅會選擇，在斜坡停車后進一檔或后檔來輔助預防后溜。

進入一檔或者后檔在不踩離合器的情況下，會和發動機連在一起，如果受到外力撞擊會因為車輪轉動帶動發動機運轉，在突然一下子受力帶動整部車子運轉時，發動機與其附件會因為突然太大負荷壓力，會帶來不同程度的損壞。

在斜坡停車時我們可以在上坡時進一檔輔助，下坡進后檔輔助，但是一定要記住再再次啟動時養成踩離合器空檔的習慣。

另外有些大型貨車，采用預選式變速箱，有16檔位（8個高低檔），離合器和變速箱都是靠氣壓或液壓機構的，在檔位里面是打不著火的，停車絕對要掛空檔！如果掛一檔停車，會因為壓力可能會泄掉，上車后離合可能會踩不動，摘不了檔的后果！所以還要結合自己車況處理，最好看看車輛說明書。

自動擋半坡起步怎么防止后溜

使用液力變矩器的車

只要發動機運行液力變矩器就會傳遞一定的動力給變速箱，所以對于使用液力變矩器的自動擋車來說只要松開剎車汽車就會前進，所以半坡起步時根本不用擔心，松剎車就走了。但是坡度比較大的時候就有問題了，這時候松開剎車車輛也會后溜。

這時候最好的解決方法就是配合手剎，先拉起手剎，然后松剎車踩油門，感覺車輛明顯有向前移動的趨勢時松開手剎就可以起步了。

如果你的車有電子手剎的話可以系上安全帶拉起電子手剎，然后掛擋踩油門，在你踩油門的瞬間手剎自動解除，車輛不會后溜，起步非常方便。

使用多片離合器的車

這種自動擋車的變速箱為了減少離合器片的磨損在空擋或者踩剎車狀態下會斷開離合器，有時候你松開剎車不踩油門的話離合器也不結合。

這時候解決方法有兩個，一個是松開剎車后迅速踩油門，這樣操作車輛還是會輕微后溜，但是基本上在可控范圍內。第二個方法就是通過手剎或者電子手剎。方法和上面說的一樣。

在這里特別提醒各位新手，如果你的車有電子手剎的話一定要利用好。因為大部分車輛電子手剎都有自動解除功能，就是當你系好安全帶后起步時只要踩下油門踏板手剎就會自動解除，半坡起步時很好用。