現在很多車都帶天窗,也有不帶天窗的車。有天窗的車會給人一種比較高檔的感覺,但是沒有天窗的車也不會有什么很重要的影響。所以買車要不要帶天窗就會讓一些人糾結怎么選。
車子帶天窗有利也有弊,主要還是看個人的喜好和預算,選擇自己滿意的就好。
從實際用途來看,車輛天窗有幾個功能:
1.夏天,通風換氣,夏天溫度高,有了天窗加四窗同時開放,有利于加快空氣流通,快速降溫;
2.冬天,司機們都會遇到前玻璃會有霧氣的情況發生,適當開天窗通風可以減少霧氣,并且可以有效的避免開車玻璃致駕駛員致冷;
3.方便,如果你與攝像有關的行業,有個天窗是非常有用,因為常規會有人透過天窗來拍照或攝像;
4.利好,對吸煙者來說,有個天窗還不錯,煙往上走,換氣較快;另外高速上行駛,你見過開天窗的,很少見到開車窗的吧;
缺點也有幾個,供您參考
1.天窗有導水槽,如果長時間不清理,可能會堵,也可能有漏水的風險
2.天窗逃生,車門打不開時,天窗就成了救命工具了
當然,天氣不好的情況下,天窗就是個擺設,基本不開
目前而言,可以根據汽車天窗的尺寸,數量和功能的不同劃分成普通天窗,全景天窗,雙天窗以及太陽能天窗。
普通天窗也就是最為普通的電動天窗,這種天窗的尺寸往往都比較小。一般而言有兩種開啟方式,分別是前端翹起和從前部向后滑動。目前大部分的天窗都是普通天窗,只是大小略有區別。
全景天窗是相對于普通的汽車天窗而言的,相比起來全景天窗的面積大,是普通的天窗的幾倍,甚至有的汽車整個車頂都是玻璃,具有極佳的視野。
目前的全景天窗大多是兩段式,前面的可以像普通的天窗那樣打開,而后面的那塊則只起到改善視野和采光的作用,并不能打開。
雙天窗的汽車指汽車配備了兩個普通的天窗,分別位于駕駛席和乘客席的頂部。這種配置的好處就是使得后排的乘客乘坐更加的舒適。由于面積更小,這種天窗也比全景天窗擁有更好的剛度。
太陽能天窗的結構形式和普通天窗的類似,只是有額外的功能,即在普通天窗的基礎之上集成了太陽能電池板,也就是說可以把光能轉化成電能,并儲存在車載電池里面。其優點是可以在汽車停車,發動機熄火之后利用這種方式產生的電能帶動鼓風機調節車內溫度。
天窗滑軌:一般每兩三個月清洗一次,用濕布擦拭軌道,最后再抹一點機油。
密封條:可以用塑料防護劑來噴涂在密封條上。
排水孔:保證排水孔的暢通也是防止天窗進水的重要手段。通常,當我們打開天窗時,空氣中的異物可能會飛到排水孔。如果平時沒有處理,可能導致排水孔堵塞,導致雨水天窗軌道積水不會及時排出。
注:網友評論僅供其表達個人看法,并不代表本站立場。