很多懂車的人都知道,買二手車最好是買法系車,是因為同類型同級別里的車,二手法系車保值率比較低,價格往往也不高,那二手法系車品質到底怎么樣,值得入手嗎,為什么二手法系車價格一直上不去,是有什么內幕嗎?
在所有的合資品牌里,同年限,同級別的二手車,法系車價錢可以說是最低的,也就是所謂的不保值,保值率差。車的保值率是一個客觀存在的事情,是有多方面的因素綜合決定的,比如說新車的銷量,車型的口碑,售后服務方面,二手車好不好出手等等。而法系車最近幾年確實各方面的表現都差到了極點,新車銷量一落千丈,售后服務不到位,導致投訴量暴增,網上的口碑也是負面居多,所以就造成了法系二手車保值率極差,售價普遍偏低。
買法系車,是沖著高性價比去的,而法系車的保值率低并不代表它的品質就很差,PSA集團的汽車其實很有實力,只是在國內市場不佳,跟沒落的韓系車一樣,已經沒有多大的市場了。
法系車的好評和口碑其實不錯,但是買新車的考慮到保值率太低所以銷量每況愈下,而選擇法系車的基本就是真愛粉了,法系車在歐美的表現還是很強的,而且多年來在賽道上的表現非常耀眼,大家最常夸的就是底盤強大,底盤其實只是它稍微優秀一些,發動機和變速箱也同樣很優秀,像天逸C5搭載的發動機就是沃德十佳,動力還是不錯的。
長期低迷的冷門品牌。法系車在中國汽車市場從來就沒有火爆過,這也直接導致了標志、雪鐵龍等品牌車型一旦進入二手車市場后,其價格就會出現大跳水的情況,整體保值率相當低。
媲美任何合資品牌的品質。與其保值率低恰恰相反的是,法系車品質卻一如既往的優秀,無論是備受吹捧的頂級底盤,還是法式浪漫的情懷,都反映法系車質量絕對是非常出色的,與本田、豐田、日產、大眾等熱銷品牌不相上下,甚至很多地方都領先于他們。
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